はどちらが良いですか:三菱 グランディスはAudi S5?


三菱 グランディス
Audi S5
三菱 グランディス
Audi S5

理由5つ理由-購入するには三菱 グランディス

  1. ピストンストロークもっと
    9% 又は 8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    100 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    5% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  3. もっと燃料タンク容量
    11% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    65 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  4. より少ない 重量
    9% 又は 150 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1645 kg 重量 1795 kg 重量
  5. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由12つ理由-購入するにはAudi S5

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    39%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 15.5 圧縮
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    52%又は182 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    165 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    69%又は483 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    217 Nm @ 4000 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    20%又は589 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2378 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    139%又は6.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.7 秒 0~100 kmhの加速度 4.9 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    37%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  10. より少ない 燃費(高速道路)
    30%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.0 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  11. より少ない 燃費(街中)
    45%又は6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.2 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中)
  12. より少ない ホイールベース
    5 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2830 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

中立理由:三菱 グランディスvs。Audi S5

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Audi S5 5%又は130 kg もっと.
    2250 kg 最大許容重量 2380 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    三菱 グランディス 13 mm もっと.
    4765 mm 長さ 4752 mm 長さ

  7. Audi S5 3%又は48 mm もっと.
    1795 mm 幅 1843 mm 幅
  8. 高さ
    三菱 グランディス 260 mm もっと.
    1655 mm 高さ 1395 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/60 R16 前タイヤサイズ 245/40 R18 97 Y XL 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1550 mm 前輪トラック 1587 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1555 mm 後輪トラック 1568 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    16 X 6.5J ホイールリムサイズ 8.5J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
100 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
165 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
217 Nm @ 4000 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
11.1 秒
0~60 mphの加速度
4.7 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2378 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.0 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
65 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
2250 kg
最大許容重量
2380 kg
重量
1645 kg
重量
1795 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4765 mm
長さ
4752 mm
1795 mm
1843 mm
高さ
1655 mm
高さ
1395 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/60 R16
前タイヤサイズ
245/40 R18 97 Y XL
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1587 mm
後輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1568 mm
ホイールリムサイズ
16 X 6.5J
ホイールリムサイズ
8.5J x 18
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: