はどちらが良いですか:三菱 ランサーはPeugeot 3008?

理由8つ理由-購入するには三菱 ランサー

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストロークもっと
   2% 又は 1.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90 mm ピストンストローク

   88.3 mm ピストンストローク

3. もっと最高速度
   2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   191 km/h 最高速度

   189 km/h 最高速度

4. もっとエンジン容量
   2% 又は 30 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1590 cc エンジン容量

   1560 cc エンジン容量

5. もっと0～100 kmhの加速度
   5% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

   11.2-12.4 秒 0～100 kmhの加速度

6. もっと燃料タンク容量
   10% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   59 l 燃料タンク容量

   53 l 燃料タンク容量

7. より少ない 旋回半径
   7% 又は 0.67 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.0 m 旋回半径

   10.67 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   2% 又は 40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2635 mm ホイールベース

   2675 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはPeugeot 3008

1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

2. もっと もっと高いエンジン出力
   3%又は3 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   117 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   49%又は146 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   154 Nm @ 4000 rpm. トルク

   300 Nm @ 1750 rpm. トルク

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   27%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.0-4.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない 燃費（高速道路）
   26%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.5-3.9 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   33%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   7.0 l/100 km 燃費（街中）

   4.7-4.9 l/100 km 燃費（街中）

7. より少ない CO2排出
   23%又は24 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   128 (206 g/mile) CO2排出

   104 (167 g/mile) CO2排出

8. もっと 最小トランク容量
   23%又は120 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   400 l 最小トランク容量

   520 l 最小トランク容量

9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
   27%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1100 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

10. より少ない 重量
    3%又は35 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1335-1340 kg 重量

    1300 kg 重量

中立理由:三菱 ランサーvs。Peugeot 3008

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Peugeot 3008 11%又は220 kg もっと.
   

   1750 kg 最大許容重量

   1970 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   2029-2044 mm ミラーを含んだ幅

   2098 mm ミラーを含んだ幅

7. 前方オーバハング
   

   1010 mm 前方オーバハング

   923 mm 前方オーバハング

8. 長さ
   三菱 ランサー 178 mm もっと.
   

   4625 mm 長さ

   4447 mm 長さ

9. 幅
   Peugeot 3008 4%又は81 mm もっと.
   

   1760 mm 幅

   1841 mm 幅

10. 高さ
    Peugeot 3008 8%又は135 mm もっと.
    

    1480-1505 mm 高さ

    1615 mm 高さ

11. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    

    140 mm 最低地上高

    219 mm 最低地上高

12. 前タイヤサイズ
    

    205/60 R16 前タイヤサイズ

    215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ

13. 前輪トラック
    

    1530 mm 前輪トラック

    1579-1601 mm 前輪トラック

14. 後輪トラック
    

    1530 mm 後輪トラック

    1587-1610 mm 後輪トラック