はどちらが良いですか:三菱 ランサーはスズキ グランドビターラ?


三菱 ランサー
スズキ グランドビターラ
三菱 ランサー
スズキ グランドビターラ

理由13つ理由-購入するには三菱 ランサー

  1. もっと圧縮
    9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 10 圧縮
  2. もっと最高速度
    11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    191 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    5% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    37% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    36% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    36% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.0 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと燃料タンク容量
    7% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    59 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  8. より少ない CO2排出
    57% 又は 73 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    128 (206 g/mile) CO2排出 201 (323 g/mile) CO2排出
  9. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  10. もっと最小トランク容量
    54% 又は 216 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    400 l 最小トランク容量 184 l 最小トランク容量
  11. より少ない 重量
    14% 又は 186 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1335-1340 kg 重量 1521 kg 重量
  12. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  13. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.0 m 旋回半径 10.2 m 旋回半径

理由5つ理由-購入するにはスズキ グランドビターラ

  1. もっと シリンダー穴
    18%又は17 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    30%又は49 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    117 馬力 もっと高いエンジン出力 166 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    32%又は71 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    154 Nm @ 4000 rpm. トルク 225 Nm @ 3800 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    34%又は803 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1590 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量
  5. より少ない ホイールベース
    8%又は195 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2635 mm ホイールベース 2440 mm ホイールベース

中立理由:三菱 ランサーvs。スズキ グランドビターラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    スズキ グランドビターラ 6%又は120 kg もっと.
    1750 kg 最大許容重量 1870 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    三菱 ランサー 565 mm もっと.
    4625 mm 長さ 4060 mm 長さ

  7. スズキ グランドビターラ 3%又は50 mm もっと.
    1760 mm 幅 1810 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ グランドビターラ 13%又は215 mm もっと.
    1480-1505 mm 高さ 1695 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 205 mm 最低地上高
  10. 前タイヤサイズ
    205/60 R16 前タイヤサイズ 225/70 R16 102S 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1530 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1530 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
  13. ホイールリムサイズ
    6.5 J x 16 ホイールリムサイズ 6.5J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
117 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
166 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
154 Nm @ 4000 rpm.
トルク
225 Nm @ 3800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
191 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1590 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
7.0 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
128 (206 g/mile)
CO2排出
201 (323 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
400 l
最小トランク容量
184 l
最大許容重量
1750 kg
最大許容重量
1870 kg
重量
1335-1340 kg
重量
1521 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.0 m
旋回半径
10.2 m
ドア
4
ドア
3
寸法
長さ
4625 mm
長さ
4060 mm
1760 mm
1810 mm
高さ
1480-1505 mm
高さ
1695 mm
ホイールベース
2635 mm
ホイールベース
2440 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
205 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
225/70 R16 102S
前輪トラック
1530 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1570 mm
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
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