はどちらが良いですか:三菱 ランサーはスズキ スイフト?

理由11つ理由-購入するには三菱 ランサー

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   10 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   12% 又は 10.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   3% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   75 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   4% 又は 5 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   117 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと最高速度
   1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   191 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   37% 又は 592 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1590 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

8. もっと燃料タンク容量
   37% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   59 l 燃料タンク容量

   37 l 燃料タンク容量

9. もっと最小トランク容量
   34% 又は 135 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   400 l 最小トランク容量

   265 l 最小トランク容量

10. もっとブレーキでの最大牽引重量
    9% 又は 100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1100 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1000 kg ブレーキでの最大牽引重量

11. もっと支持力
    25% 又は 20 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    

    80 kg 支持力

    60 kg 支持力

理由10つ理由-購入するにはスズキ スイフト

1. もっと トルク
   4%又は6 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   154 Nm @ 4000 rpm. トルク

   160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク

2. もっと 0～100 kmhの加速度
   7%又は0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   9%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   9%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.3 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   9%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   7.0 l/100 km 燃費（街中）

   6.4 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない CO2排出
   12%又は14 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   128 (206 g/mile) CO2排出

   114 (183 g/mile) CO2排出

7. より少ない hC
   38%又は150 kg
   

   550 kg hC

   400 kg hC

8. より少ない 重量
   32%又は320 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1335-1340 kg 重量

   1015 kg 重量

9. より少ない 旋回半径
   4%又は0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.0 m 旋回半径

   9.6 m 旋回半径

10. より少ない ホイールベース
    8%又は185 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2635 mm ホイールベース

    2450 mm ホイールベース

中立理由:三菱 ランサーvs。スズキ スイフト

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射 / マルチポイント間接噴射

4. 最大許容重量
   三菱 ランサー 370 kg もっと.
   

   1750 kg 最大許容重量

   1380 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   三菱 ランサー 785 mm もっと.
   

   4625 mm 長さ

   3840 mm 長さ

7. 幅
   三菱 ランサー 25 mm もっと.
   

   1760 mm 幅

   1735 mm 幅

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   140 mm 最低地上高

   115 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   205/60 R16 前タイヤサイズ

   185/55 R16 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1530 mm 前輪トラック

    1520 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1530 mm 後輪トラック

    1525 mm 後輪トラック

12. ホイールリムサイズ
    

    6.5 J x 16 ホイールリムサイズ

    6J x 16 ホイールリムサイズ