はどちらが良いですか:三菱 アウトランダーはSkoda Superb?


三菱 アウトランダー
Skoda Superb
三菱 アウトランダー
Skoda Superb

理由7つ理由-購入するには三菱 アウトランダー

  1. ピストンストロークもっと
    2% 又は 1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    97 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっとエンジン容量
    17% 又は 392 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2360 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    67% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    1.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.9-5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない CO2排出
    217% 又は 100 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    46 (74 g/mile) CO2排出 146 (235 g/mile) CO2排出
  6. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    6% 又は 168 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2838 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはSkoda Superb

  1. もっと 圧縮
    23%又は3.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12 圧縮 15.5 圧縮
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    29%又は55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    135 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    47%又は189 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    211 Nm @ 4500 rpm. トルク 400 Nm @ 1900-3300 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    53 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 223 km/h 最高速度
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    30%又は2.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 8.1 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと 燃料タンク容量
    32%又は21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  7. もっと 最小トランク容量
    30%又は197 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    463 l 最小トランク容量 660 l 最小トランク容量
  8. もっと 最大トランクスペース
    18%又は348 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1602 l 最大トランクスペース 1950 l 最大トランクスペース
  9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    32%又は700 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2200 kg ブレーキでの最大牽引重量
  10. より少ない 重量
    17%又は268 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1880 kg 重量 1612 kg 重量

中立理由:三菱 アウトランダーvs。Skoda Superb

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Skoda Superb 3%又は168 mm もっと.
    4695 mm 長さ 4863 mm 長さ

  6. Skoda Superb 3%又は64 mm もっと.
    1800 mm 幅 1864 mm 幅
  7. 高さ
    三菱 アウトランダー 214 mm もっと.
    1710 mm 高さ 1496 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    190 mm 最低地上高 151 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1540 mm 前輪トラック 1581 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1540 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12
圧縮
15.5
ピストンストローク
97 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
135 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
211 Nm @ 4500 rpm.
トルク
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
7.7 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
223 km/h
エンジン容量
2360 cc
エンジン容量
1968 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
8.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
1.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.9-5.0 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
46 (74 g/mile)
CO2排出
146 (235 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
463 l
最小トランク容量
660 l
最大トランクスペース
1602 l
最大トランクスペース
1950 l
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2200 kg
重量
1880 kg
重量
1612 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4695 mm
長さ
4863 mm
1800 mm
1864 mm
高さ
1710 mm
高さ
1496 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2838 mm
最低地上高
190 mm
最低地上高
151 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1540 mm
前輪トラック
1581 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1565 mm
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