はどちらが良いですか:三菱 アウトランダーはトヨタ アベンシス?


三菱 アウトランダー
トヨタ アベンシス
三菱 アウトランダー
トヨタ アベンシス

理由9つ理由-購入するには三菱 アウトランダー

  1. ピストンストロークもっと
    14% 又は 13.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    97 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    11% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    17% 又は 23 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    135 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとエンジン容量
    32% 又は 762 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2360 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    9% 又は 0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.4 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    62% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    1.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない CO2排出
    135% 又は 62 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    46 (74 g/mile) CO2排出 108 (174 g/mile) CO2排出
  8. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス

  1. もっと 圧縮
    27%又は4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12 圧縮 16.5 圧縮
  2. もっと トルク
    22%又は59 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    211 Nm @ 4500 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク
  3. もっと 最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  4. もっと 燃料タンク容量
    25%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  5. もっと 最小トランク容量
    9%又は46 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    463 l 最小トランク容量 509 l 最小トランク容量
  6. もっと 最大トランクスペース
    7 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1602 l 最大トランクスペース 1609 l 最大トランクスペース
  7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    6%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1600 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:三菱 アウトランダーvs。トヨタ アベンシス

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    トヨタ アベンシス 15 mm もっと.
    4695 mm 長さ 4710 mm 長さ

  6. トヨタ アベンシス 1%又は10 mm もっと.
    1800 mm 幅 1810 mm 幅
  7. 高さ
    三菱 アウトランダー 230 mm もっと.
    1710 mm 高さ 1480 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/55 R18 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1540 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1540 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12
圧縮
16.5
ピストンストローク
97 mm
ピストンストローク
83.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
135 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
211 Nm @ 4500 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
10.8 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
2360 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
1.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
46 (74 g/mile)
CO2排出
108 (174 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
463 l
最小トランク容量
509 l
最大トランクスペース
1602 l
最大トランクスペース
1609 l
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1600 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.8 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4695 mm
長さ
4710 mm
1800 mm
1810 mm
高さ
1710 mm
高さ
1480 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R18
前タイヤサイズ
205/60 R16
前輪トラック
1540 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1540 mm
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