はどちらが良いですか:三菱 パジェロはスズキ サムライ?

理由8つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. もっと圧縮
   43% 又は 6.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   15.5 圧縮

   8.9 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   27% 又は 28.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   105.1 mm ピストンストローク

   77 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   14% 又は 12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   74 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   67% 又は 121 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

   60 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   78% 又は 334 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

   96 Nm @ 3550 rpm. トルク

7. もっとエンジン容量
   46% 又は 1118 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2442 cc エンジン容量

   1324 cc エンジン容量

8. もっとシート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   4 シート

理由2つ理由-購入するにはスズキ サムライ

1. より少ない 重量
   104%又は990 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1940 kg 重量

   950 kg 重量

2. より少ない ホイールベース
   38%又は770 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2030 mm ホイールベース

中立理由:三菱 パジェロvs。スズキ サムライ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   キャリブレーター

4. ドア
   

   5 ドア

   3 ドア

5. 長さ
   三菱 パジェロ 1385 mm もっと.
   

   4825 mm 長さ

   3440 mm 長さ

6. 幅
   三菱 パジェロ 285 mm もっと.
   

   1815 mm 幅

   1530 mm 幅

7. 高さ
   三菱 パジェロ 155 mm もっと.
   

   1835 mm 高さ

   1680 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   265/60 R18 前タイヤサイズ

   205/70 R15 前タイヤサイズ