はどちらが良いですか:三菱 シグマはOpel Omega?


三菱 シグマ
Opel Omega
三菱 シグマ
Opel Omega

理由8つ理由-購入するには三菱 シグマ

  1. もっとシリンダー穴
    12% 又は 11.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91.1 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴
  2. もっともっと高いエンジン出力
    26% 又は 46 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    177 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    1 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    251 Nm @ 3000 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    16% 又は 475 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2972 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    41% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.6 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 重量
    6% 又は 90 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1575 kg 重量 1665 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2720 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはOpel Omega

  1. もっと 圧縮
    55%又は12 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 22 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は6.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク
  3. もっと 燃料タンク容量
    5%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    71 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  4. もっと 最小トランク容量
    21%又は112 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    428 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  5. もっと 最大トランクスペース
    59%又は1063 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    737 l 最大トランクスペース 1800 l 最大トランクスペース

中立理由:三菱 シグマvs。Opel Omega

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. 最大許容重量
    Opel Omega 7%又は150 kg もっと.
    2130 kg 最大許容重量 2280 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Opel Omega 2%又は98 mm もっと.
    4800 mm 長さ 4898 mm 長さ

  7. Opel Omega 1 mm もっと.
    1775 mm 幅 1776 mm 幅
  8. 高さ
    Opel Omega 2%又は35 mm もっと.
    1505 mm 高さ 1540 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/65 R15 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1535 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
22
ピストンストローク
76 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91.1 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
177 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
251 Nm @ 3000 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
9.1 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2972 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
9.6 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃料タンク容量
71 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
428 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
737 l
最大トランクスペース
1800 l
最大許容重量
2130 kg
最大許容重量
2280 kg
重量
1575 kg
重量
1665 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4800 mm
長さ
4898 mm
1775 mm
1776 mm
高さ
1505 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/65 R15
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1530 mm
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