はどちらが良いですか:日産 200 SXはトヨタ ランドクルーザー?


日産 200 SX
トヨタ ランドクルーザー
日産 200 SX
トヨタ ランドクルーザー

理由7つ理由-購入するには日産 200 SX

  1. ピストンストロークもっと
    3% 又は 3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク
  2. もっと最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    235 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    15% 又は 1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.5 秒 0~100 kmhの加速度 8.6 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    37% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. もっと最小トランク容量
    16% 又は 48 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    307 l 最小トランク容量 259 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    91% 又は 1235 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1350 kg 重量 2585-2815 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    13% 又は 325 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2525 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    17%又は1.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    8.5 圧縮 10.2 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    9%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    35%又は109 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    200 馬力 もっと高いエンジン出力 309 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    40%又は174 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    265 Nm @ 4800 rpm. トルク 439 Nm @ 3400 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    57%又は2610 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 4608 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    30%又は28 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    65 l 燃料タンク容量 93 l 燃料タンク容量
  9. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 7 シート

中立理由:日産 200 SXvs。トヨタ ランドクルーザー

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    トヨタ ランドクルーザー 47%又は1570 kg もっと.
    1780 kg 最大許容重量 3350 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    トヨタ ランドクルーザー 8%又は390 mm もっと.
    4560 mm 長さ 4950-4975 mm 長さ

  7. トヨタ ランドクルーザー 13%又は250 mm もっと.
    1730 mm 幅 1980 mm 幅
  8. 高さ
    トヨタ ランドクルーザー 31%又は570 mm もっと.
    1295 mm 高さ 1865-1955 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16 前タイヤサイズ 285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1480 mm 前輪トラック 1645-1650 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1470 mm 後輪トラック 1640-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8.5
圧縮
10.2
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
7.1 秒
0~60 mphの加速度
8.2 秒
最高速度
235 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
4608 cc
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.9 l/100 km
燃料タンク容量
65 l
燃料タンク容量
93 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
307 l
最小トランク容量
259 l
最大許容重量
1780 kg
最大許容重量
3350 kg
重量
1350 kg
重量
2585-2815 kg
シート
4
シート
7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4560 mm
長さ
4950-4975 mm
1730 mm
1980 mm
高さ
1295 mm
高さ
1865-1955 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
前輪トラック
1480 mm
前輪トラック
1645-1650 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1640-1645 mm
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