はどちらが良いですか:日産 350ZはPeugeot 1007?


日産 350Z
Peugeot 1007
日産 350Z
Peugeot 1007

理由10つ理由-購入するには日産 350Z

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっとシリンダー穴
    23% 又は 21.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 73.7 mm シリンダー穴
  4. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    77% 又は 230 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    300 馬力 もっと高いエンジン出力 70 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    56% 又は 201 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    361 Nm @ 4400 rpm. トルク 160 Nm @ 2000 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    90 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 160 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    60% 又は 2100 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3498 cc エンジン容量 1398 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    188% 又は 10.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.8 秒 0~100 kmhの加速度 16.7 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと燃料タンク容量
    50% 又は 40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量

理由9つ理由-購入するにはPeugeot 1007

  1. もっと 圧縮
    41%又は7.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 18 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    1%又は0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.4 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    62%又は7.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    57%又は5.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    67%又は10.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    16.1 l/100 km 燃費(街中) 5.3 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最小トランク容量
    4%又は11 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    235 l 最小トランク容量 246 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    32%又は377 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1545 kg 重量 1168 kg 重量
  8. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 4 シート
  9. より少ない ホイールベース
    14%又は335 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2315 mm ホイールベース

中立理由:日産 350Zvs。Peugeot 1007

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    日産 350Z 238 kg もっと.
    1820 kg 最大許容重量 1582 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    日産 350Z 584 mm もっと.
    4315 mm 長さ 3731 mm 長さ

  7. Peugeot 1007 1%又は11 mm もっと.
    1815 mm 幅 1826 mm 幅
  8. 高さ
    Peugeot 1007 18%又は295 mm もっと.
    1325 mm 高さ 1620 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1535 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1540 mm 後輪トラック 1434 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.6
圧縮
18
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
73.7 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
70 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
361 Nm @ 4400 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
5.5 秒
0~60 mphの加速度
15.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
160 km/h
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
1398 cc
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
0~100 kmhの加速度
16.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(街中)
16.1 l/100 km
燃費(街中)
5.3 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
246 l
最大許容重量
1820 kg
最大許容重量
1582 kg
重量
1545 kg
重量
1168 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4315 mm
長さ
3731 mm
1815 mm
1826 mm
高さ
1325 mm
高さ
1620 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2315 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1434 mm
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