はどちらが良いですか:日産 ティーノはPeugeot 107?

理由8つ理由-購入するには日産 ティーノ

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   35% 又は 37 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   105 馬力 もっと高いエンジン出力

   68 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   31% 又は 42 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   135 Nm @ 4400 rpm. トルク

   93 Nm @ 3600 rpm. トルク

4. もっとエンジン容量
   33% 又は 499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1497 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

5. もっと燃料タンク容量
   30% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   35 l 燃料タンク容量

6. もっと最小トランク容量
   70% 又は 310 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   440 l 最小トランク容量

   130/139 l 最小トランク容量

7. もっと最大トランクスペース
   31% 又は 318 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1030 l 最大トランクスペース

   712/751 l 最大トランクスペース

8. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 107

1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   5 ギア オートマチックトランスミッション

2. より少ない 重量
   95%又は785 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1610 kg 重量

   825 kg 重量

3. より少ない 旋回半径
   3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   9.8 m 旋回半径

   9.5 m 旋回半径

4. より少ない ホイールベース
   8%又は195 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2535 mm ホイールベース

   2340 mm ホイールベース

中立理由:日産 ティーノvs。Peugeot 107

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   日産 ティーノ 700 kg もっと.
   

   1880 kg 最大許容重量

   1180 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   3/5 ドア

6. 長さ
   日産 ティーノ 840 mm もっと.
   

   4270 mm 長さ

   3430 mm 長さ

7. 幅
   日産 ティーノ 130 mm もっと.
   

   1760 mm 幅

   1630 mm 幅

8. 高さ
   日産 ティーノ 140 mm もっと.
   

   1610 mm 高さ

   1470 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   175/70 R13 前タイヤサイズ

   155/65 R14 T 前タイヤサイズ