はどちらが良いですか:日産 GT-Rは日産 ピクソ?


日産 GT-R
日産 ピクソ
日産 GT-R
日産 ピクソ

理由10つ理由-購入するには日産 GT-R

  1. もっとシリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.4 mm ピストンストローク 79.4 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    24% 又は 22.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    89% 又は 532 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    600 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    86% 又は 562 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク 90 Nm @ 3400 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    74% 又は 2803 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3799 cc エンジン容量 996 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    53% 又は 39 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    74 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 抵抗係数 Cd
    15% 又は 0.04 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.26 抵抗係数 Cd 0.3 抵抗係数 Cd
  10. もっと最小トランク容量
    48% 又は 120 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    249 l 最小トランク容量 129 l 最小トランク容量

理由4つ理由-購入するには日産 ピクソ

  1. もっと 圧縮
    18%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 11 圧縮
  2. より少ない 重量
    87%又は793 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1703 kg 重量 910 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    36%又は3.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.2 m 旋回半径 9.0 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    18%又は420 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2780 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース

中立理由:日産 GT-Rvs。日産 ピクソ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 GT-R 950 kg もっと.
    2200 kg 最大許容重量 1250 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 GT-R 1125 mm もっと.
    4690 mm 長さ 3565 mm 長さ

  7. 日産 GT-R 295 mm もっと.
    1895 mm 幅 1600 mm 幅
  8. 高さ
    日産 ピクソ 7%又は100 mm もっと.
    1370 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1600 mm 前輪トラック 1405 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1600 mm 後輪トラック 1400 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
11
ピストンストローク
88.4 mm
ピストンストローク
79.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
トルク
90 Nm @ 3400 rpm.
エンジン容量
3799 cc
エンジン容量
996 cc
燃費
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.26
抵抗係数 Cd
0.3
重量と容量
最小トランク容量
249 l
最小トランク容量
129 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
1250 kg
重量
1703 kg
重量
910 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
9.0 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4690 mm
長さ
3565 mm
1895 mm
1600 mm
高さ
1370 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1405 mm
後輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1400 mm
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