はどちらが良いですか:日産 GT-Rはトヨタ MR 2?


日産 GT-R
トヨタ MR 2
日産 GT-R
トヨタ MR 2

理由8つ理由-購入するには日産 GT-R

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    17% 又は 16.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 79 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    77% 又は 460 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    600 馬力 もっと高いエンジン出力 140 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    74% 又は 480 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク 172 Nm @ 4400 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    53% 又は 2005 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3799 cc エンジン容量 1794 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    35% 又は 26 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    74 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    64% 又は 159 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    249 l 最小トランク容量 90 l 最小トランク容量
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート

理由5つ理由-購入するにはトヨタ MR 2

  1. もっと 圧縮
    10%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は3.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.4 mm ピストンストローク 91.5 mm ピストンストローク
  3. より少ない 重量
    62%又は653 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1703 kg 重量 1050 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    24%又は2.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.2 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    13%又は330 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2780 mm ホイールベース 2450 mm ホイールベース

中立理由:日産 GT-Rvs。トヨタ MR 2

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 リア、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 GT-R 975 kg もっと.
    2200 kg 最大許容重量 1225 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    日産 GT-R 805 mm もっと.
    4690 mm 長さ 3885 mm 長さ

  7. 日産 GT-R 200 mm もっと.
    1895 mm 幅 1695 mm 幅
  8. 高さ
    日産 GT-R 130 mm もっと.
    1370 mm 高さ 1240 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1600 mm 前輪トラック 1475 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1600 mm 後輪トラック 1460 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
10
ピストンストローク
88.4 mm
ピストンストローク
91.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
リア、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
79 mm
性能
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
140 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
トルク
172 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
3799 cc
エンジン容量
1794 cc
燃費
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
249 l
最小トランク容量
90 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
1225 kg
重量
1703 kg
重量
1050 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
9.8 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4690 mm
長さ
3885 mm
1895 mm
1695 mm
高さ
1370 mm
高さ
1240 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1475 mm
後輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1460 mm
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