はどちらが良いですか:日産 マイクラはPeugeot 807?


日産 マイクラ
Peugeot 807
日産 マイクラ
Peugeot 807

理由6つ理由-購入するには日産 マイクラ

  1. もっと最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    179 km/h 最高速度 174 km/h 最高速度
  2. もっと0~100 kmhの加速度
    23% 又は 2.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.9 秒 0~100 kmhの加速度 14.6 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    57% 又は 4.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.2-3.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    47% 又は 2.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.1-3.4 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    63% 又は 5.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    3.5-3.8 l/100 km 燃費(街中) 9.4 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない ホイールベース
    12% 又は 300 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2525 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはPeugeot 807

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    12%又は2.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.5 圧縮 17.6 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    9%又は7.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    80.5 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    11%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    16%又は17 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 107 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    12%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 2000 rpm. トルク 250 Nm @ 1750 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    27%又は536 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1461 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    49%又は39 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    41 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    12%又は40 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    300 l 最小トランク容量 340 l 最小トランク容量
  10. もっと 最大トランクスペース
    70%又は2296 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1004 l 最大トランクスペース 3300 l 最大トランクスペース

中立理由:日産 マイクラvs。Peugeot 807

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Peugeot 807 15%又は731 mm もっと.
    3999 mm 長さ 4730 mm 長さ

  6. Peugeot 807 6%又は107 mm もっと.
    1743 mm 幅 1850 mm 幅
  7. 高さ
    Peugeot 807 17%又は295 mm もっと.
    1455 mm 高さ 1750 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    185/65 R15; 195/55 R 前タイヤサイズ 215/65 R15 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1510 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1520 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
17.6
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
107 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
220 Nm @ 2000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
11.3 秒
0~60 mphの加速度
13.9 秒
最高速度
179 km/h
最高速度
174 km/h
エンジン容量
1461 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
0~100 kmhの加速度
14.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.1-3.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
3.5-3.8 l/100 km
燃費(街中)
9.4 l/100 km
燃料タンク容量
41 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
340 l
最大トランクスペース
1004 l
最大トランクスペース
3300 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3999 mm
長さ
4730 mm
1743 mm
1850 mm
高さ
1455 mm
高さ
1750 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R
前タイヤサイズ
215/65 R15
前輪トラック
1510 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1540 mm
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