はどちらが良いですか:日産 パスファインダーはSsangYong Rexton?


日産 パスファインダー
SsangYong Rexton
日産 パスファインダー
SsangYong Rexton

理由7つ理由-購入するには日産 パスファインダー

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    10% 又は 9.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    36% 又は 103 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    284 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとエンジン容量
    38% 又は 1341 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3498 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    5% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    74 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 重量
    11% 又は 206 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1947-2052 kg 重量 2153 kg 重量
  7. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由6つ理由-購入するにはSsangYong Rexton

  1. もっと 圧縮
    29%又は4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 15.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    12%又は11 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.4 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    16%又は69 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    351 Nm @ 4800 rpm. トルク 420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク
  4. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    9%又は278 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2722 kg ブレーキでの最大牽引重量 3000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  5. より少ない 旋回半径
    6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.7 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    1%又は36 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2901 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース

中立理由:日産 パスファインダーvs。SsangYong Rexton

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    SsangYong Rexton 5%又は145 kg もっと.
    2715 kg 最大許容重量 2860 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パスファインダー 192 mm もっと.
    5042 mm 長さ 4850 mm 長さ

  7. 日産 パスファインダー 3 mm もっと.
    1963 mm 幅 1960 mm 幅
  8. 高さ
    SsangYong Rexton 2%又は32 mm もっと.
    1793 mm 高さ 1825 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    178 mm 最低地上高 224 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1669 mm 前輪トラック 1640 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1669 mm 後輪トラック 1640 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
15.5
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
92.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
86.2 mm
性能
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
2157 cc
燃費
燃料タンク容量
74 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
2715 kg
最大許容重量
2860 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2722 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3000 kg
重量
1947-2052 kg
重量
2153 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5042 mm
長さ
4850 mm
1963 mm
1960 mm
高さ
1793 mm
高さ
1825 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールベース
2865 mm
最低地上高
178 mm
最低地上高
224 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1669 mm
前輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1640 mm
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