はどちらが良いですか:日産 パスファインダーはSsangYong Rodius?


日産 パスファインダー
SsangYong Rodius
日産 パスファインダー
SsangYong Rodius

理由7つ理由-購入するには日産 パスファインダー

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    10% 又は 9.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    95.5 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    45% 又は 129 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    284 馬力 もっと高いエンジン出力 155 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとエンジン容量
    43% 又は 1500 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3498 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  5. もっとブレーキでの最大牽引重量
    27% 又は 722 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2722 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  6. より少ない 重量
    8% 又は 150 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1947-2052 kg 重量 2097-2157 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    3% 又は 99 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2901 mm ホイールベース 3000 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. もっと 圧縮
    33%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 16.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    5%又は4.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.4 mm ピストンストローク 85.6 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    3%又は9 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    351 Nm @ 4800 rpm. トルク 360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    19%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    18%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    11%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.7 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 旋回半径
    3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.7 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径

中立理由:日産 パスファインダーvs。SsangYong Rodius

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    SsangYong Rodius 4%又は105 kg もっと.
    2715 kg 最大許容重量 2820 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    SsangYong Rodius 2%又は88 mm もっと.
    5042 mm 長さ 5130 mm 長さ

  6. 日産 パスファインダー 48 mm もっと.
    1963 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    SsangYong Rodius 1%又は22 mm もっと.
    1793 mm 高さ 1815-1850 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    178 mm 最低地上高 185-200 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1669 mm 前輪トラック 1610 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1669 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
16.5
ピストンストローク
81.4 mm
ピストンストローク
85.6 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
86.2 mm
性能
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
エンジン容量
3498 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
2715 kg
最大許容重量
2820 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2722 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
1947-2052 kg
重量
2097-2157 kg
シート
7
シート
7-11
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
11.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5042 mm
長さ
5130 mm
1963 mm
1915 mm
高さ
1793 mm
高さ
1815-1850 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールベース
3000 mm
最低地上高
178 mm
最低地上高
185-200 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1669 mm
前輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1620 mm
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