はどちらが良いですか:日産 パトロールはAudi S3?


日産 パトロール
Audi S3
日産 パトロール
Audi S3

理由9つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    16% 又は 15.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    98 mm シリンダー穴 82.5 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    23% 又は 95 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    405 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    29% 又は 160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    560 Nm @ 4000 rpm. トルク 400 Nm @ 2000-5400 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    64% 又は 3568 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5552 cc エンジン容量 1984 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    61% 又は 85 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    140 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    28% 又は 130 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 340 l 最小トランク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    56% 又は 1513 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    2693 l 最大トランクスペース 1180 l 最大トランクスペース
  9. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-8 シート 5 シート

理由10つ理由-購入するにはAudi S3

  1. ピストンストローク もっと
    1%又は0.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 92.8 mm ピストンストローク
  2. もっと 最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  3. もっと 0~100 kmhの加速度
    43%又は2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.6 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -123%又は8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.5-6.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    -100%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.0 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    -151%又は12.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.6 l/100 km 燃費(街中) 8.2-8.3 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 抵抗係数 Cd
    9%又は0.03 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.37 抵抗係数 Cd 0.34 抵抗係数 Cd
  8. より少ない 重量
    83%又は1210 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2675 kg 重量 1465 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    11%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 10.9 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    17%又は444 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3075 mm ホイールベース 2631 mm ホイールベース

中立理由:日産 パトロールvs。Audi S3

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 1375 kg もっと.
    3400 kg 最大許容重量 2025 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 843 mm もっと.
    5165 mm 長さ 4322 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 210 mm もっと.
    1995 mm 幅 1785 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 536 mm もっと.
    1940 mm 高さ 1404 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    275/60 R20 前タイヤサイズ 225/40 R18; 245/40 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1706 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1704 mm 後輪トラック 1511 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
92.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
98 mm
シリンダー穴
82.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
7 Stronic
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500-6500 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000-5400 rpm.
0~60 mphの加速度
6.3 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
1984 cc
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.6 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃費(街中)
8.2-8.3 l/100 km
燃料タンク容量
140 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.37
抵抗係数 Cd
0.34
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
340 l
最大トランクスペース
2693 l
最大トランクスペース
1180 l
最大許容重量
3400 kg
最大許容重量
2025 kg
重量
2675 kg
重量
1465 kg
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
10.9 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5165 mm
長さ
4322 mm
1995 mm
1785 mm
高さ
1940 mm
高さ
1404 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
2631 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/60 R20
前タイヤサイズ
225/40 R18; 245/40 R
前輪トラック
1706 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1511 mm
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