はどちらが良いですか:日産 パトロールはスバル インプレッサ?


日産 パトロール
スバル インプレッサ
日産 パトロール
スバル インプレッサ

理由8つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    2% 又は 2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    14% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    98 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    62% 又は 253 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    405 馬力 もっと高いエンジン出力 152 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    65% 又は 363 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    560 Nm @ 4000 rpm. トルク 197 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    64% 又は 3557 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5552 cc エンジン容量 1995 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    64% 又は 90 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    140 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-8 シート 5 シート

理由5つ理由-購入するにはスバル インプレッサ

  1. より少ない 燃費(高速道路)
    45%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.0 l/100 km 燃費(高速道路) 6.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  2. より少ない 燃費(街中)
    59%又は12.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.6 l/100 km 燃費(街中) 8.4 l/100 km 燃費(街中)
  3. より少ない 重量
    94%又は1299 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2675 kg 重量 1376 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    13%又は1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 10.7 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    15%又は405 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3075 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

中立理由:日産 パトロールvs。スバル インプレッサ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    日産 パトロール 540 mm もっと.
    5165 mm 長さ 4625 mm 長さ

  6. 日産 パトロール 217 mm もっと.
    1995 mm 幅 1778 mm 幅
  7. 高さ
    日産 パトロール 485 mm もっと.
    1940 mm 高さ 1455 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    273 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    275/60 R20 前タイヤサイズ 205/55 R16 89V 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1706 mm 前輪トラック 1539 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1704 mm 後輪トラック 1544 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
98 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
152 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
トルク
197 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
5552 cc
エンジン容量
1995 cc
燃費
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃料タンク容量
140 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
2675 kg
重量
1376 kg
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
10.7 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
5165 mm
長さ
4625 mm
1995 mm
1778 mm
高さ
1940 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールベース
2670 mm
最低地上高
273 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/60 R20
前タイヤサイズ
205/55 R16 89V
前輪トラック
1706 mm
前輪トラック
1539 mm
後輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1544 mm
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