はどちらが良いですか:日産 エクストレイルはOpel GT?

理由7つ理由-購入するには日産 エクストレイル

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   45% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.1-5.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   9.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   32% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.7-4.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.9 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   -124% 又は 7.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   5.8-6.0 l/100 km 燃費（街中）

   13 l/100 km 燃費（街中）

4. もっと燃料タンク容量
   13% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   52 l 燃料タンク容量

5. より少ない CO2排出
   61% 又は 83 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   135 (217 g/mile) CO2排出

   218 (351 g/mile) CO2排出

6. もっと欧州排出基準
   2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6 欧州排出基準

   欧州 4 欧州排出基準

7. もっとシート
   5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   2 シート

理由10つ理由-購入するにはOpel GT

1. ピストンストローク もっと
   8%又は6.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   79.5 mm ピストンストローク

   86 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   7%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   80 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   51%又は134 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   130 馬力 もっと高いエンジン出力

   264 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   9%又は33 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 1750 rpm. トルク

   353 Nm @ 2000 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   180 km/h 最高速度

   230 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   20%又は400 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

7. もっと 0～100 kmhの加速度
   100%又は5.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.4 秒 0～100 kmhの加速度

   5.7 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと 最小トランク容量
   8%又は12 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   135 l 最小トランク容量

   147 l 最小トランク容量

9. より少ない 重量
   13%又は184 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1590-1753 kg 重量

   1406 kg 重量

10. より少ない ホイールベース
    12%又は290 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2705 mm ホイールベース

    2415 mm ホイールベース

中立理由:日産 エクストレイルvs。Opel GT

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

3. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

4. 長さ
   日産 エクストレイル 590 mm もっと.
   

   4690 mm 長さ

   4100 mm 長さ

5. 幅
   日産 エクストレイル 7 mm もっと.
   

   1820-1830 mm 幅

   1813 mm 幅

6. 高さ
   日産 エクストレイル 426 mm もっと.
   

   1700-1730 mm 高さ

   1274 mm 高さ

7. 前タイヤサイズ
   

   225/65 R17; 225/60 R 前タイヤサイズ

   245/45 R18 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1575-1585 mm 前輪トラック

   1543 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1575-1585 mm 後輪トラック

   1561 mm 後輪トラック