はどちらが良いですか:日産 エクストレイルはPeugeot 508?


日産 エクストレイル
Peugeot 508
日産 エクストレイル
Peugeot 508

理由4つ理由-購入するには日産 エクストレイル

  1. もっとトルク
    22% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1750 rpm. トルク 250 Nm @ 1750-4500 rpm. トルク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1-5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート
  4. より少ない ホイールベース
    5% 又は 143 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2705 mm ホイールベース 2848 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 508

  1. もっと もっと高いエンジン出力
    24%又は40 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    130 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと 最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  3. もっと 最小トランク容量
    74%又は378 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    135 l 最小トランク容量 513 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    7%又は100 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1590-1753 kg 重量 1490 kg 重量

中立理由:日産 エクストレイルvs。Peugeot 508

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Peugeot 508 4%又は180 mm もっと.
    4690 mm 長さ 4870 mm 長さ

  6. Peugeot 508 2%又は35 mm もっと.
    1820-1830 mm 幅 1855 mm 幅
  7. 高さ
    日産 エクストレイル 245 mm もっと.
    1700-1730 mm 高さ 1455 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
130 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750-4500 rpm.
最高速度
180 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6 b
欧州排出基準
中国 VIb
重量と容量
最小トランク容量
135 l
最小トランク容量
513 l
重量
1590-1753 kg
重量
1490 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4690 mm
長さ
4870 mm
1820-1830 mm
1855 mm
高さ
1700-1730 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールベース
2848 mm
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