はどちらが良いですか:Peugeot 306はトヨタ カムリ?


Peugeot 306
トヨタ カムリ
Peugeot 306
トヨタ カムリ

理由7つ理由-購入するにはPeugeot 306

  1. もっと圧縮
    40% 又は 8.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21.8 圧縮 13 圧縮
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    9% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    4% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.8 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと燃料タンク容量
    8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  5. もっと最大トランクスペース
    74% 又は 1111 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1510 l 最大トランクスペース 399 l 最大トランクスペース
  6. より少ない 重量
    23% 又は 270 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1200 kg 重量 1470 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    9% 又は 244 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2580 mm ホイールベース 2824 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはトヨタ カムリ

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    15%又は15.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 103.4 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    5%又は4.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    56%又は113 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 203 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    22%又は54 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    195 Nm @ 2250 rpm. トルク 249 Nm @ 5000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    23%又は582 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1905 cc エンジン容量 2487 cc エンジン容量

中立理由:Peugeot 306vs。トヨタ カムリ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    トヨタ カムリ 11%又は541 mm もっと.
    4338 mm 長さ 4879 mm 長さ

  6. トヨタ カムリ 9%又は159 mm もっと.
    1680 mm 幅 1839 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ カムリ 2%又は30 mm もっと.
    1415 mm 高さ 1445 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    185/65 R14 前タイヤサイズ 205/65 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1423-1433 mm 前輪トラック 1580-1600 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1424-1432 mm 後輪トラック 1590-1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21.8
圧縮
13
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
103.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
87.5 mm
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
203 馬力 @ 6600 rpm.
トルク
195 Nm @ 2250 rpm.
トルク
249 Nm @ 5000 rpm.
エンジン容量
1905 cc
エンジン容量
2487 cc
燃費
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
1510 l
最大トランクスペース
399 l
重量
1200 kg
重量
1470 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4338 mm
長さ
4879 mm
1680 mm
1839 mm
高さ
1415 mm
高さ
1445 mm
ホイールベース
2580 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R14
前タイヤサイズ
205/65 R16; 215/55 R
前輪トラック
1423-1433 mm
前輪トラック
1580-1600 mm
後輪トラック
1424-1432 mm
後輪トラック
1590-1605 mm
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