はどちらが良いですか:Peugeot 307はSkoda Roomster?


Peugeot 307
Skoda Roomster
Peugeot 307
Skoda Roomster

理由9つ理由-購入するにはPeugeot 307

  1. もっと圧縮
    6% 又は 1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.6 圧縮 16.5 圧縮
  2. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    23% 又は 31 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    22% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    208 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    20% 又は 399 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1997 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    12% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.3 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  9. より少ない ホイールベース
    12 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2608 mm ホイールベース 2620 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはSkoda Roomster

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    22%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    20%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    26%又は2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.7 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    28%又は35 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    159 (256 g/mile) CO2排出 124 (200 g/mile) CO2排出
  5. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  6. より少ない 重量
    19%又は256 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1578 kg 重量 1322 kg 重量
  7. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  8. より少ない 旋回半径
    6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.1 m 旋回半径 10.5 m 旋回半径

中立理由:Peugeot 307vs。Skoda Roomster

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Peugeot 307 173 kg もっと.
    1950 kg 最大許容重量 1777 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 307 146 mm もっと.
    4360 mm 長さ 4214 mm 長さ

  7. Peugeot 307 75 mm もっと.
    1759 mm 幅 1684 mm 幅
  8. 高さ
    Skoda Roomster 11%又は183 mm もっと.
    1424 mm 高さ 1607 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1497 mm 前輪トラック 1420 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1492 mm 後輪トラック 1484 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.6
圧縮
16.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.8 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
208 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
159 (256 g/mile)
CO2排出
124 (200 g/mile)
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最大許容重量
1950 kg
最大許容重量
1777 kg
重量
1578 kg
重量
1322 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
10.5 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4360 mm
長さ
4214 mm
1759 mm
1684 mm
高さ
1424 mm
高さ
1607 mm
ホイールベース
2608 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1497 mm
前輪トラック
1420 mm
後輪トラック
1492 mm
後輪トラック
1484 mm
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