はどちらが良いですか:Peugeot 308はPeugeot 604?


Peugeot 308
Peugeot 604
Peugeot 308
Peugeot 604

理由11つ理由-購入するにはPeugeot 308

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっとトルク
    22% 又は 65 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 1750 rpm. トルク 235 Nm @ 3000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    4 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    189-195 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    19% 又は 1.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9-10.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -266% 又は 8.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.2-3.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    67% 又は 6.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.0-3.5 l/100 km 燃費(高速道路) 9.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    -336% 又は 12.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    3.6-4.7 l/100 km 燃費(街中) 15.7 l/100 km 燃費(街中)
  9. より少ない 重量
    12% 又は 155 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1295-1459 kg 重量 1450 kg 重量
  10. より少ない 旋回半径
    11% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 11.50 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    3% 又は 70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2730 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 604

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    20%又は30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと エンジン容量
    45%又は1289 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 2849 cc エンジン容量
  4. もっと 燃料タンク容量
    25%又は17.5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52.5 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

中立理由:Peugeot 308vs。Peugeot 604

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Peugeot 604 5%又は90 kg もっと.
    1870-1900 kg 最大許容重量 1960 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 604 3%又は135 mm もっと.
    4585 mm 長さ 4720 mm 長さ

  7. Peugeot 308 24 mm もっと.
    1804 mm 幅 1780 mm 幅
  8. 前タイヤサイズ
    205/55 R16 88H; 225/ 前タイヤサイズ 205/60 R15 H 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1551 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1546 mm 後輪トラック 1440 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5650 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
235 Nm @ 3000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
189-195 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
2849 cc
0~100 kmhの加速度
9.9-10.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.0-3.5 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
3.6-4.7 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃料タンク容量
52.5 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1870-1900 kg
最大許容重量
1960 kg
重量
1295-1459 kg
重量
1450 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.50 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4720 mm
1804 mm
1780 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16 88H; 225/
前タイヤサイズ
205/60 R15 H
前輪トラック
1551 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1546 mm
後輪トラック
1440 mm
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