はどちらが良いですか:Peugeot 406はVolvo S90?


Peugeot 406
Volvo S90
Peugeot 406
Volvo S90

理由7つ理由-購入するにはPeugeot 406

  1. もっと圧縮
    40% 又は 7.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18 圧縮 10.8 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっとエンジン容量
    10% 又は 210 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2179 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    10% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. もっと燃料タンク容量
    21% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    13% 又は 361 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 3061 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはVolvo S90

  1. もっと もっと高いエンジン出力
    48%又は121 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    133 馬力 もっと高いエンジン出力 254 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと トルク
    10%又は36 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    314 Nm @ 2000 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-4800 rpm. トルク
  3. もっと 最高速度
    22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    208 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    58%又は4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.9 秒 0~100 kmhの加速度 6.9 秒 0~100 kmhの加速度
  5. もっと 最小トランク容量
    22%又は110 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    390 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Peugeot 406vs。Volvo S90

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Volvo S90 9%又は463 mm もっと.
    4620 mm 長さ 5083 mm 長さ

  6. Volvo S90 5%又は99 mm もっと.
    1780 mm 幅 1879 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo S90 7%又は100 mm もっと.
    1350 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    195/65 R15 前タイヤサイズ 245/45 R18 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1510 mm 前輪トラック 1617-1628 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1525 mm 後輪トラック 1618-1629 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
10.8
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
254 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.4 秒
0~60 mphの加速度
6.6 秒
最高速度
208 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
390 l
最小トランク容量
500 l
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4620 mm
長さ
5083 mm
1780 mm
1879 mm
高さ
1350 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
3061 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15
前タイヤサイズ
245/45 R18
前輪トラック
1510 mm
前輪トラック
1617-1628 mm
後輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1618-1629 mm
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