はどちらが良いですか:Peugeot 607はRenault Laguna?


Peugeot 607
Renault Laguna
Peugeot 607
Renault Laguna

理由6つ理由-購入するにはPeugeot 607

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっともっと高いエンジン出力
    17% 又は 23 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    133 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    24% 又は 74 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    314 Nm @ 2000 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    202 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    33% 又は 718 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2179 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    18% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量

理由6つ理由-購入するにはRenault Laguna

  1. もっと 0~100 kmhの加速度
    2%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12.1 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 秒 0~100 kmhの加速度
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    38%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    36%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 3.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    50%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.8 l/100 km 燃費(街中) 4.9 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    23%又は300 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1610 kg 重量 1310 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    2%又は44 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2800 mm ホイールベース 2756 mm ホイールベース

中立理由:Peugeot 607vs。Renault Laguna

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. 最大許容重量
    Peugeot 607 179 kg もっと.
    2115 kg 最大許容重量 1936 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 607 182 mm もっと.
    4877 mm 長さ 4695 mm 長さ

  7. Renault Laguna 1%又は11 mm もっと.
    1800 mm 幅 1811 mm 幅
  8. 高さ
    Renault Laguna 1%又は8 mm もっと.
    1437 mm 高さ 1445 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1539 mm 前輪トラック 1557 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1537 mm 後輪トラック 1512 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
110 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
11.5 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
202 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
1461 cc
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
3.7 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最大許容重量
2115 kg
最大許容重量
1936 kg
重量
1610 kg
重量
1310 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4877 mm
長さ
4695 mm
1800 mm
1811 mm
高さ
1437 mm
高さ
1445 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2756 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1539 mm
前輪トラック
1557 mm
後輪トラック
1537 mm
後輪トラック
1512 mm
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