はどちらが良いですか:Porsche 911はLada 2104?


Porsche 911
Lada 2104
Porsche 911
Lada 2104

理由7つ理由-購入するにはPorsche 911

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと圧縮
    15% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 8.5 圧縮
  4. もっとシリンダー穴
    16% 又は 15 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    83% 又は 349 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    420 馬力 もっと高いエンジン出力 71 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    79% 又は 396 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 1700-5000 rpm. トルク 104 Nm @ 3400 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    51% 又は 1531 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2981 cc エンジン容量 1450 cc エンジン容量

理由1つ理由-購入するにはLada 2104

  1. ピストンストローク もっと
    4%又は3.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 80 mm ピストンストローク

中立理由:Porsche 911vs。Lada 2104

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 キャリブレーター
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
8.5
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
80 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
76 mm
性能
エンジン出力
420 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
71 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
500 Nm @ 1700-5000 rpm.
トルク
104 Nm @ 3400 rpm.
エンジン容量
2981 cc
エンジン容量
1450 cc
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
キャリブレーター
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