はどちらが良いですか:Renault Meganeはスズキ アルト?


Renault Megane
スズキ アルト
Renault Megane
スズキ アルト

理由8つ理由-購入するにはRenault Megane

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    15% 又は 12.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    80.5 mm ピストンストローク 68.2 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    16% 又は 12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 64 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    55% 又は 61 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    110 馬力 もっと高いエンジン出力 49 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    77% 又は 192 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    250 Nm @ 1750 rpm. トルク 58 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    55% 又は 803 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1461 cc エンジン容量 658 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    45% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    49 l 燃料タンク容量 27 l 燃料タンク容量
  8. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由4つ理由-購入するにはスズキ アルト

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 重量
    116%又は710 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 610 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    35%又は2.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.3 m 旋回半径 8.4 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    10%又は251 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2711 mm ホイールベース 2460 mm ホイールベース

中立理由:Renault Meganevs。スズキ アルト

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Renault Megane 1237 mm もっと.
    4632 mm 長さ 3395 mm 長さ

  6. Renault Megane 339 mm もっと.
    1814 mm 幅 1475 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ アルト 2%又は32 mm もっと.
    1443 mm 高さ 1475 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    136 mm 最低地上高 155 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16; 205/50 R 前タイヤサイズ 145/80 R13 75S 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1577 mm 前輪トラック 1305 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1574 mm 後輪トラック 1310 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
68.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
64 mm
性能
エンジン出力
110 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
49 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750 rpm.
トルク
58 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1461 cc
エンジン容量
658 cc
燃費
燃料タンク容量
49 l
燃料タンク容量
27 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1320 kg
重量
610 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.3 m
旋回半径
8.4 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4632 mm
長さ
3395 mm
1814 mm
1475 mm
高さ
1443 mm
高さ
1475 mm
ホイールベース
2711 mm
ホイールベース
2460 mm
最低地上高
136 mm
最低地上高
155 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 205/50 R
前タイヤサイズ
145/80 R13 75S
前輪トラック
1577 mm
前輪トラック
1305 mm
後輪トラック
1574 mm
後輪トラック
1310 mm
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