はどちらが良いですか:Renault Vel SatisはVolvo V70?


Renault Vel Satis
Volvo V70
Renault Vel Satis
Volvo V70

理由5つ理由-購入するにはRenault Vel Satis

  1. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.7 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  2. もっともっと高いエンジン出力
    4% 又は 7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    170 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    206 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    8% 又は 0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10 秒 0~100 kmhの加速度 10.8 秒 0~100 kmhの加速度
  5. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

理由11つ理由-購入するにはVolvo V70

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    42%又は7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 16.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    0.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    93 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと トルク
    36%又は150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 3250 rpm. トルク 420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    17%又は402 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 2400 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    39%又は4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない CO2排出
    45%又は73 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    237 (381 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
  9. もっと 最小トランク容量
    17%又は95 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    460 l 最小トランク容量 555 l 最小トランク容量
  10. より少ない 旋回半径
    3%又は0.3 - 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12 m 旋回半径 11.7 - 12.7 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    1%又は24 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2840 mm ホイールベース 2816 mm ホイールベース

中立理由:Renault Vel Satisvs。Volvo V70

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Renault Vel Satis 46 mm もっと.
    4860 mm 長さ 4814 mm 長さ

  6. Volvo V70 2%又は47 mm もっと.
    1860 mm 幅 1907 mm 幅
  7. 高さ
    Renault Vel Satis 28 mm もっと.
    1575 mm 高さ 1547 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1575 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1555 mm 後輪トラック 1586-1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
16.5
ピストンストローク
93 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.7 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
170 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 3250 rpm.
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
10.3 秒
最高速度
206 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2400 cc
0~100 kmhの加速度
10 秒
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
237 (381 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
460 l
最小トランク容量
555 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12 m
旋回半径
11.7 - 12.7 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4860 mm
長さ
4814 mm
1860 mm
1907 mm
高さ
1575 mm
高さ
1547 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールベース
2816 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
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