はどちらが良いですか:Rolls-Royce Park WardはFord Thunderbird?


Rolls-Royce Park Ward
Ford Thunderbird
Rolls-Royce Park Ward
Ford Thunderbird

理由8つ理由-購入するにはRolls-Royce Park Ward

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    13% 又は 43 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    326 馬力 もっと高いエンジン出力 283 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    21% 又は 102 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    490 Nm @ 3900 rpm. トルク 388 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    225 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    27% 又は 1429 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5379 cc エンジン容量 3950 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    32% 又は 32 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    100 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    49% 又は 184 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    374 l 最小トランク容量 190 l 最小トランク容量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由9つ理由-購入するにはFord Thunderbird

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 10.8 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    7%又は0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.3 秒 0~100 kmhの加速度 6.8 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    20%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    12.8 l/100 km 燃費(高速道路) 10.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    46%又は11.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    25.4 l/100 km 燃費(街中) 13.8 l/100 km 燃費(街中)
  8. より少ない 重量
    39%又は687 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2435 kg 重量 1748 kg 重量
  9. より少ない ホイールベース
    24%又は643 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3366 mm ホイールベース 2723 mm ホイールベース

中立理由:Rolls-Royce Park Wardvs。Ford Thunderbird

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Rolls-Royce Park Ward 910 mm もっと.
    5640 mm 長さ 4730 mm 長さ

  6. Rolls-Royce Park Ward 101 mm もっと.
    1930 mm 幅 1829 mm 幅
  7. 高さ
    Rolls-Royce Park Ward 192 mm もっと.
    1515 mm 高さ 1323 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/65 R16 W 前タイヤサイズ 235/50 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1608 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1608 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.8
ピストンストローク
79 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
326 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
283 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
490 Nm @ 3900 rpm.
トルク
388 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.9 秒
0~60 mphの加速度
6.5 秒
最高速度
225 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
5379 cc
エンジン容量
3950 cc
0~100 kmhの加速度
7.3 秒
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
燃費
燃費(高速道路)
12.8 l/100 km
燃費(高速道路)
10.3 l/100 km
燃費(街中)
25.4 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
374 l
最小トランク容量
190 l
重量
2435 kg
重量
1748 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
5640 mm
長さ
4730 mm
1930 mm
1829 mm
高さ
1515 mm
高さ
1323 mm
ホイールベース
3366 mm
ホイールベース
2723 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R16 W
前タイヤサイズ
235/50 R17
前輪トラック
1608 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1608 mm
後輪トラック
1530 mm
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