はどちらが良いですか:Rolls-Royce Silver SpurはVolvo C30?


Rolls-Royce Silver Spur
Volvo C30
Rolls-Royce Silver Spur
Volvo C30

理由7つ理由-購入するにはRolls-Royce Silver Spur

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    11% 又は 10.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    99.1 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    28% 又は 29.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    104.1 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    67% 又は 220 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    329 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    67% 又は 498 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    738 Nm @ 2100 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    77% 又は 5188 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6748 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  7. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由2つ理由-購入するにはVolvo C30

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    56%又は10.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    8 圧縮 18.3 圧縮

中立理由:Rolls-Royce Silver Spurvs。Volvo C30

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 3 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8
圧縮
18.3
ピストンストローク
99.1 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
104.1 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
329 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
738 Nm @ 2100 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
エンジン容量
6748 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
3
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