はどちらが良いですか:Skoda CitigoはVolkswagen Phaeton?


Skoda Citigo
Volkswagen Phaeton
Skoda Citigo
Volkswagen Phaeton

理由7つ理由-購入するにはSkoda Citigo

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    47% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.5-4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    39% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    53% 又は 6.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.4 l/100 km 燃費(街中) 11.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  5. より少ない 重量
    161% 又は 1396 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    865 kg 重量 2261-2325 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    22% 又は 2.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.8 m 旋回半径 12 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    19% 又は 461 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2420 mm ホイールベース 2881 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはVolkswagen Phaeton

  1. もっと シリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    69%又は165 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    75 馬力 もっと高いエンジン出力 240 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    81%又は405 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    95 Nm @ 3000-4300 rpm. トルク 500 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    64 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    173 km/h 最高速度 237 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    66%又は1968 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    80%又は6.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    14.9 秒 0~100 kmhの加速度 8.3 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    61%又は55 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    35 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    50%又は249 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    251 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量

中立理由:Skoda Citigovs。Volkswagen Phaeton

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Volkswagen Phaeton 53%又は1470 kg もっと.
    1330 kg 最大許容重量 2800 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Volkswagen Phaeton 29%又は1462 mm もっと.
    3597 mm 長さ 5059 mm 長さ

  7. Volkswagen Phaeton 14%又は262 mm もっと.
    1641-1645 mm 幅 1903 mm 幅
  8. 高さ
    Skoda Citigo 28 mm もっと.
    1478 mm 高さ 1450 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1428 mm 前輪トラック 1630 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1424 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
6
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
5 ASG
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
75 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
240 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
95 Nm @ 3000-4300 rpm.
トルク
500 Nm @ 1500-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
14.2 秒
0~60 mphの加速度
7.9 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
237 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
14.9 秒
0~100 kmhの加速度
8.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5-4.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃費(街中)
11.6 l/100 km
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
251 l
最小トランク容量
500 l
最大許容重量
1330 kg
最大許容重量
2800 kg
重量
865 kg
重量
2261-2325 kg
シート
4
シート
4-5
その他の仕様
旋回半径
9.8 m
旋回半径
12 m
ドア
3
ドア
4
寸法
長さ
3597 mm
長さ
5059 mm
1641-1645 mm
1903 mm
高さ
1478 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2420 mm
ホイールベース
2881 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1428 mm
前輪トラック
1630 mm
後輪トラック
1424 mm
後輪トラック
1617 mm
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