はどちらが良いですか:Skoda Fabiaはスズキ スプラッシュ?


Skoda Fabia
スズキ スプラッシュ
Skoda Fabia
スズキ スプラッシュ

理由13つ理由-購入するにはSkoda Fabia

  1. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 74.2 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    15% 又は 16 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    110 馬力 もっと高いエンジン出力 94 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    41% 又は 82 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 118 Nm @ 4800 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    195 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    21% 又は 2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 12 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    6% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    4% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    7% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.7 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中)
  10. より少ない CO2排出
    7% 又は 8 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    110 (177 g/mile) CO2排出 118 (190 g/mile) CO2排出
  11. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  12. もっと最小トランク容量
    66% 又は 352 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    530 l 最小トランク容量 178 l 最小トランク容量
  13. もっと最大トランクスペース
    59% 又は 822 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1395 l 最大トランクスペース 573 l 最大トランクスペース

理由6つ理由-購入するにはスズキ スプラッシュ

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    6%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.3 圧縮 11 圧縮
  3. もっと エンジン容量
    20%又は243 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 1242 cc エンジン容量
  4. より少ない 重量
    4%又は45 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1110 kg 重量 1065 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    11%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    5%又は110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2470 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース

中立理由:Skoda Fabiavs。スズキ スプラッシュ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Skoda Fabia 155 kg もっと.
    1640 kg 最大許容重量 1485 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Skoda Fabia 487 mm もっと.
    4262 mm 長さ 3775 mm 長さ

  7. Skoda Fabia 52 mm もっと.
    1732 mm 幅 1680 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ スプラッシュ 8%又は123 mm もっと.
    1467 mm 高さ 1590 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1457 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1451 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
11
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
74.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
110 馬力
エンジン出力
94 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
118 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
11.4 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
1242 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
12 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
110 (177 g/mile)
CO2排出
118 (190 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
178 l
最大トランクスペース
1395 l
最大トランクスペース
573 l
最大許容重量
1640 kg
最大許容重量
1485 kg
重量
1110 kg
重量
1065 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
9.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4262 mm
長さ
3775 mm
1732 mm
1680 mm
高さ
1467 mm
高さ
1590 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1457 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1451 mm
後輪トラック
1470 mm
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