はどちらが良いですか:Skoda RapidはSmart ロードスター?


Skoda Rapid
Smart ロードスター
Skoda Rapid
Smart ロードスター

理由9つ理由-購入するにはSkoda Rapid

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっともっと高いエンジン出力
    8% 又は 9 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    110 馬力 もっと高いエンジン出力 101 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    13% 又は 20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    150 Nm @ 4000 rpm. トルク 130 Nm @ 2250 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    185 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    53% 又は 800 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 698 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    36% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    78% 又は 362 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    466 l 最小トランク容量 104 l 最小トランク容量
  9. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由5つ理由-購入するにはSmart ロードスター

  1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  2. もっと 0~100 kmhの加速度
    5%又は0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    9%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 重量
    37%又は305 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1120 kg 重量 815 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    10%又は243 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2603 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース

中立理由:Skoda Rapidvs。Smart ロードスター

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  3. ドア
    4 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    Skoda Rapid 1085 mm もっと.
    4512 mm 長さ 3427 mm 長さ

  5. Skoda Rapid 91 mm もっと.
    1706 mm 幅 1615 mm 幅
  6. 高さ
    Skoda Rapid 262 mm もっと.
    1469 mm 高さ 1207 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
110 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
101 馬力 @ 5250 rpm.
トルク
150 Nm @ 4000 rpm.
トルク
130 Nm @ 2250 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
698 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
466 l
最小トランク容量
104 l
重量
1120 kg
重量
815 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4512 mm
長さ
3427 mm
1706 mm
1615 mm
高さ
1469 mm
高さ
1207 mm
ホイールベース
2603 mm
ホイールベース
2360 mm
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