はどちらが良いですか:Skoda SuperbはOpel GT?


Skoda Superb
Opel GT
Skoda Superb
Opel GT

理由11つ理由-購入するにはSkoda Superb

  1. もっと圧縮
    41% 又は 6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.5 圧縮 9.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 9.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    95.5 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    12% 又は 47 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 1900-3300 rpm. トルク 353 Nm @ 2000 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    47% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.9-5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    35% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5-4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    -128% 又は 7.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.7-5.8 l/100 km 燃費(街中) 13 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと燃料タンク容量
    21% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  8. より少ない CO2排出
    49% 又は 72 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    146 (235 g/mile) CO2排出 218 (351 g/mile) CO2排出
  9. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  10. もっと最小トランク容量
    78% 又は 513 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    660 l 最小トランク容量 147 l 最小トランク容量
  11. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由7つ理由-購入するにはOpel GT

  1. もっと シリンダー穴
    6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    81 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    28%又は74 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    190 馬力 もっと高いエンジン出力 264 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと 最高速度
    7 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    223 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  4. もっと エンジン容量
    2%又は30 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1968 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    42%又は2.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.1 秒 0~100 kmhの加速度 5.7 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 重量
    15%又は206 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1612 kg 重量 1406 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    18%又は423 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2838 mm ホイールベース 2415 mm ホイールベース

中立理由:Skoda Superbvs。Opel GT

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  3. ドア
    5 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    Skoda Superb 763 mm もっと.
    4863 mm 長さ 4100 mm 長さ

  5. Skoda Superb 51 mm もっと.
    1864 mm 幅 1813 mm 幅
  6. 高さ
    Skoda Superb 222 mm もっと.
    1496 mm 高さ 1274 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1581 mm 前輪トラック 1543 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1565 mm 後輪トラック 1561 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.5
圧縮
9.2
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
264 馬力 @ 5300 rpm.
トルク
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
トルク
353 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.7 秒
0~60 mphの加速度
5.4 秒
最高速度
223 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
1968 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
8.1 秒
0~100 kmhの加速度
5.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(街中)
5.7-5.8 l/100 km
燃費(街中)
13 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
146 (235 g/mile)
CO2排出
218 (351 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 DG
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
660 l
最小トランク容量
147 l
重量
1612 kg
重量
1406 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4863 mm
長さ
4100 mm
1864 mm
1813 mm
高さ
1496 mm
高さ
1274 mm
ホイールベース
2838 mm
ホイールベース
2415 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1581 mm
前輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1561 mm
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