はどちらが良いですか:SsangYong RodiusはAudi RS 4?


SsangYong Rodius
Audi RS 4
SsangYong Rodius
Audi RS 4

理由6つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. もっと圧縮
    39% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 10 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.2 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    10% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    1% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    17% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.4 l/100 km 燃費(街中) 12.5 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-11 シート 5 シート

理由11つ理由-購入するにはAudi RS 4

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    0.40000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.6 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    66%又は295 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    155 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    40%又は240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク 600 Nm @ 1900-5000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    69 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    31%又は896 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 2894 cc エンジン容量
  8. より少ない CO2排出
    4%又は9 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    217 (349 g/mile) CO2排出 208 (335 g/mile) CO2排出
  9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    5%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 2100 kg ブレーキでの最大牽引重量
  10. より少ない 重量
    20%又は352 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2097-2157 kg 重量 1745 kg 重量
  11. より少ない ホイールベース
    6%又は174 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3000 mm ホイールベース 2826 mm ホイールベース

中立理由:SsangYong Rodiusvs。Audi RS 4

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  3. 最大許容重量
    SsangYong Rodius 470 kg もっと.
    2820 kg 最大許容重量 2350 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    SsangYong Rodius 348 mm もっと.
    5130 mm 長さ 4782 mm 長さ

  6. SsangYong Rodius 49 mm もっと.
    1915 mm 幅 1866 mm 幅
  7. 高さ
    SsangYong Rodius 401 mm もっと.
    1815-1850 mm 高さ 1414 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1580 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1620 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10
ピストンストローク
85.6 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86.2 mm
シリンダー穴
84.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
8 tiptronic
性能
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 5700-6700 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
トルク
600 Nm @ 1900-5000 rpm.
最高速度
181 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2894 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃費(街中)
12.5 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
217 (349 g/mile)
CO2排出
208 (335 g/mile)
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
2820 kg
最大許容重量
2350 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2100 kg
重量
2097-2157 kg
重量
1745 kg
シート
7-11
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5130 mm
長さ
4782 mm
1915 mm
1866 mm
高さ
1815-1850 mm
高さ
1414 mm
ホイールベース
3000 mm
ホイールベース
2826 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1575 mm
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