はどちらが良いですか:SsangYong Rodiusはスズキ ビターラ?


SsangYong Rodius
スズキ ビターラ
SsangYong Rodius
スズキ ビターラ

理由9つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっと圧縮
    39% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 10 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    7% 又は 6.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.6 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    15% 又は 13.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.2 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    28% 又は 43 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    155 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    53% 又は 190 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク 170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    50% 又は 1000 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量
  9. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-11 シート 5 シート

理由8つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    36%又は3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    32%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    40%又は4.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.4 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    79%又は96 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    217 (349 g/mile) CO2排出 121 (195 g/mile) CO2排出
  5. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  6. より少ない 重量
    93%又は1012 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2097-2157 kg 重量 1085-1160 kg 重量
  7. より少ない 旋回半径
    10%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    20%又は500 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3000 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース

中立理由:SsangYong Rodiusvs。スズキ ビターラ

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  3. 最大許容重量
    SsangYong Rodius 1090 kg もっと.
    2820 kg 最大許容重量 1730 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    SsangYong Rodius 955 mm もっと.
    5130 mm 長さ 4175 mm 長さ

  6. SsangYong Rodius 140 mm もっと.
    1915 mm 幅 1775 mm 幅
  7. 高さ
    SsangYong Rodius 205 mm もっと.
    1815-1850 mm 高さ 1610 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    185-200 mm 最低地上高 185 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1620 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10
ピストンストローク
85.6 mm
ピストンストローク
79.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.2 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
最高速度
181 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
217 (349 g/mile)
CO2排出
121 (195 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最大許容重量
2820 kg
最大許容重量
1730 kg
重量
2097-2157 kg
重量
1085-1160 kg
シート
7-11
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5130 mm
長さ
4175 mm
1915 mm
1775 mm
高さ
1815-1850 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
3000 mm
ホイールベース
2500 mm
最低地上高
185-200 mm
最低地上高
185 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1505 mm
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