はどちらが良いですか:SsangYong RodiusはVolvo XC70?


SsangYong Rodius
Volvo XC70
SsangYong Rodius
Volvo XC70

理由5つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. ピストンストロークもっと
    10% 又は 8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.6 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    6% 又は 5.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.2 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっとエンジン容量
    1% 又は 14 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1984 cc エンジン容量
  4. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-11 シート 5 シート
  5. より少ない 旋回半径
    1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 11.5 m 旋回半径

理由9つ理由-購入するにはVolvo XC70

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    5%又は8 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    155 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    10%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク 400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    24 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    181 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    36%又は3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    37%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    35%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.4 l/100 km 燃費(街中) 6.8 l/100 km 燃費(街中)
  8. より少ない CO2排出
    56%又は78 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    217 (349 g/mile) CO2排出 139 (224 g/mile) CO2排出
  9. より少ない ホイールベース
    7%又は185 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3000 mm ホイールベース 2815 mm ホイールベース

中立理由:SsangYong Rodiusvs。Volvo XC70

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    SsangYong Rodius 292 mm もっと.
    5130 mm 長さ 4838 mm 長さ

  5. SsangYong Rodius 45 mm もっと.
    1915 mm 幅 1870 mm 幅
  6. 高さ
    SsangYong Rodius 211 mm もっと.
    1815-1850 mm 高さ 1604 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1614 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1620 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
16.5
ピストンストローク
85.6 mm
ピストンストローク
77 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.2 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
トルク
400 Nm @ 1500-2750 rpm.
最高速度
181 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1984 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃費(街中)
6.8 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
217 (349 g/mile)
CO2排出
139 (224 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
シート
7-11
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
11.5 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5130 mm
長さ
4838 mm
1915 mm
1870 mm
高さ
1815-1850 mm
高さ
1604 mm
ホイールベース
3000 mm
ホイールベース
2815 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1614 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1580 mm
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