はどちらが良いですか:スバル トライベッカはVolkswagen Bora?


スバル トライベッカ
Volkswagen Bora
スバル トライベッカ
Volkswagen Bora

理由6つ理由-購入するにはスバル トライベッカ

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    42% 又は 108 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    258 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    29% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    350 Nm トルク 250 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    62% 又は 2235 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3630 cc エンジン容量 1395 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    22% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    64 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  6. もっと最小トランク容量
    4% 又は 19 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    525 l 最小トランク容量 506 l 最小トランク容量

理由7つ理由-購入するにはVolkswagen Bora

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと 最高速度
    3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    207 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  3. もっと 0~100 kmhの加速度
    7%又は0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.9 秒 0~100 kmhの加速度 8.3 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    53%又は6.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 重量
    45%又は593 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1908 kg 重量 1315 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    8%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    2%又は62 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2750 mm ホイールベース 2688 mm ホイールベース

中立理由:スバル トライベッカvs。Volkswagen Bora

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    スバル トライベッカ 202 mm もっと.
    4865 mm 長さ 4663 mm 長さ

  6. スバル トライベッカ 65 mm もっと.
    1880 mm 幅 1815 mm 幅
  7. 高さ
    スバル トライベッカ 223 mm もっと.
    1685 mm 高さ 1462 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
258 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5000-6000 rpm.
トルク
350 Nm
トルク
250 Nm @ 1750-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.5 秒
0~60 mphの加速度
7.9 秒
最高速度
207 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
3630 cc
エンジン容量
1395 cc
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
0~100 kmhの加速度
8.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
64 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
525 l
最小トランク容量
506 l
重量
1908 kg
重量
1315 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4865 mm
長さ
4663 mm
1880 mm
1815 mm
高さ
1685 mm
高さ
1462 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2688 mm
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