はどちらが良いですか:スバル フォレスターはVolvo V40?


スバル フォレスター
Volvo V40
スバル フォレスター
Volvo V40

理由5つ理由-購入するにはスバル フォレスター

  1. もっとシリンダー穴
    2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  2. もっともっと高いエンジン出力
    20% 又は 30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとエンジン容量
    1% 又は 26 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1995 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  4. もっとブレーキでの最大牽引重量
    20% 又は 370 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1870 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量
  5. より少ない 旋回半径
    7% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. もっと 圧縮
    22%又は3.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.5 圧縮 16 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    22%又は56 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    194 Nm @ 4000 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    73 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    117 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    10%又は1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと 燃料タンク容量
    23%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    48 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  7. より少ない CO2排出
    25%又は31 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    154 (248 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出
  8. より少ない ホイールベース
    1%又は23 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース

中立理由:スバル フォレスターvs。Volvo V40

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2065 mm ミラーを含んだ幅 2041 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    スバル フォレスター 255 mm もっと.
    4625 mm 長さ 4370 mm 長さ

  7. スバル フォレスター 32 mm もっと.
    1815 mm 幅 1783 mm 幅
  8. 高さ
    スバル フォレスター 260 mm もっと.
    1730 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    220 mm 最低地上高 144 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1565 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1570 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.5
圧縮
16
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 5600-6000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
194 Nm @ 4000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
11.2 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
117 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1995 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃料タンク容量
48 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
154 (248 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
重量と容量
ブレーキでの最大牽引重量
1870 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2065 mm
ミラーを含んだ幅
2041 mm
寸法
長さ
4625 mm
長さ
4370 mm
1815 mm
1783 mm
高さ
1730 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2647 mm
最低地上高
220 mm
最低地上高
144 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1565 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
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