はどちらが良いですか:スバル レガシィ アウトバックはChevrolet Beretta?


スバル レガシィ アウトバック
Chevrolet Beretta
スバル レガシィ アウトバック
Chevrolet Beretta

理由8つ理由-購入するにはスバル レガシィ アウトバック

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    15% 又は 1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 9 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    5% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    53% 又は 138 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    260 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    53% 又は 199 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク 176 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    8% 又は 197 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2387 cc エンジン容量 2190 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    16% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    58% 又は 537 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    920 l 最小トランク容量 383 l 最小トランク容量

理由4つ理由-購入するにはChevrolet Beretta

  1. ピストンストローク もっと
    2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    8%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 重量
    41%又は516 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1761-1785 kg 重量 1245 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    4%又は118 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2745 mm ホイールベース 2627 mm ホイールベース

中立理由:スバル レガシィ アウトバックvs。Chevrolet Beretta

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    ボクサー シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    スバル レガシィ アウトバック 102 mm もっと.
    4859 mm 長さ 4757 mm 長さ

  6. スバル レガシィ アウトバック 127 mm もっと.
    1854 mm 幅 1727 mm 幅
  7. 高さ
    スバル レガシィ アウトバック 333 mm もっと.
    1679 mm 高さ 1346 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/65 R17; 225/60 R 前タイヤサイズ 185/75 R14 S 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1570 mm 前輪トラック 1419 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1438 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.6
圧縮
9
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
89 mm
性能
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
トルク
176 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
2387 cc
エンジン容量
2190 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
920 l
最小トランク容量
383 l
重量
1761-1785 kg
重量
1245 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4859 mm
長さ
4757 mm
1854 mm
1727 mm
高さ
1679 mm
高さ
1346 mm
ホイールベース
2745 mm
ホイールベース
2627 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/65 R17; 225/60 R
前タイヤサイズ
185/75 R14 S
前輪トラック
1570 mm
前輪トラック
1419 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1438 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: