はどちらが良いですか:スズキ バレーノはVolkswagen Jetta?


スズキ バレーノ
Volkswagen Jetta
スズキ バレーノ
Volkswagen Jetta

理由7つ理由-購入するにはスズキ バレーノ

  1. もっと圧縮
    4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 9.6 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    42% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    44% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 7.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    33% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.3 l/100 km 燃費(街中) 9.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    47% 又は 475 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1010 kg 重量 1485 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    11% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.0 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    6% 又は 162 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2520 mm ホイールベース 2682 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはVolkswagen Jetta

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    14%又は13.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 92.7 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    12%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 82.5 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    51%又は117 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    111 馬力 もっと高いエンジン出力 228 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    54%又は190 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク 350 Nm @ 1700 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    50%又は985 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    998 cc エンジン容量 1983 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    26%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    37 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    11%又は44 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    355 l 最小トランク容量 399 l 最小トランク容量

中立理由:スズキ バレーノvs。Volkswagen Jetta

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Volkswagen Jetta 28%又は550 kg もっと.
    1430 kg 最大許容重量 1980 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Volkswagen Jetta 15%又は709 mm もっと.
    3995 mm 長さ 4704 mm 長さ

  7. Volkswagen Jetta 3%又は53 mm もっと.
    1745 mm 幅 1798 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ バレーノ 27 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1443 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    120 mm 最低地上高 127 mm 最低地上高
  10. 前タイヤサイズ
    175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 225/45 R18 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1530-1520 mm 前輪トラック 1542 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1530-1520 mm 後輪トラック 1534 mm 後輪トラック
  13. ホイールリムサイズ
    5J x 15; 6J x 16 ホイールリムサイズ 7.5J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
9.6
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
92.7 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
82.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
228 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1700 rpm.
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1983 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
7.3 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
9.4 l/100 km
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
355 l
最小トランク容量
399 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1980 kg
重量
1010 kg
重量
1485 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.0 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3995 mm
長さ
4704 mm
1745 mm
1798 mm
高さ
1470 mm
高さ
1443 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールベース
2682 mm
最低地上高
120 mm
最低地上高
127 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
225/45 R18
前輪トラック
1530-1520 mm
前輪トラック
1542 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1534 mm
ホイールリムサイズ
5J x 15; 6J x 16
ホイールリムサイズ
7.5J x 18
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