はどちらが良いですか:スズキ ジムニーはOpel Commodore?


スズキ ジムニー
Opel Commodore
スズキ ジムニー
Opel Commodore

理由7つ理由-購入するにはスズキ ジムニー

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    8% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 9.2 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    18% 又は 15.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85 mm ピストンストローク 69.8 mm ピストンストローク
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 3 ギア オートマチックトランスミッション
  5. より少ない 重量
    20% 又は 222 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1110-1135 kg 重量 1332 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    10% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.8 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    19% 又は 418 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2250 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはOpel Commodore

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    15%又は13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    22%又は28 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    102 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    30%又は55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    130 Nm @ 4000 rpm. トルク 185 Nm @ 4600 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    41%又は1028 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1462 cc エンジン容量 2490 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    43%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  7. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:スズキ ジムニーvs。Opel Commodore

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Opel Commodore 26%又は500 kg もっと.
    1435 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Opel Commodore 23%又は1087 mm もっと.
    3645 mm 長さ 4732 mm 長さ

  7. Opel Commodore 4%又は77 mm もっと.
    1645 mm 幅 1722 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ ジムニー 255 mm もっと.
    1725 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/80 R15 前タイヤサイズ 175/88 R14 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1395 mm 前輪トラック 1447 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1405 mm 後輪トラック 1438 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
9.2
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
69.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74 mm
シリンダー穴
87 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
3
性能
エンジン出力
102 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
130 Nm @ 4000 rpm.
トルク
185 Nm @ 4600 rpm.
エンジン容量
1462 cc
エンジン容量
2490 cc
燃費
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1435 kg
最大許容重量
1935 kg
重量
1110-1135 kg
重量
1332 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.8 m
旋回半径
10.8 m
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
3645 mm
長さ
4732 mm
1645 mm
1722 mm
高さ
1725 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2250 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/80 R15
前タイヤサイズ
175/88 R14
前輪トラック
1395 mm
前輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1405 mm
後輪トラック
1438 mm
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