はどちらが良いですか:スズキ ビターラはトヨタ ヤリス?


スズキ ビターラ
トヨタ ヤリス
スズキ ビターラ
トヨタ ヤリス

理由8つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

  1. もっともっと高いエンジン出力
    5% 又は 6 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    112 馬力 もっと高いエンジン出力 106 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっとトルク
    18% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 140 Nm @ 4000 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    21% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    19% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.8 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    16% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.2 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと燃料タンク容量
    6% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    1 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1085-1160 kg 重量 1086-1109 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    3% 又は 70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2500 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    17%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 12 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    7%又は6.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴
  5. もっと 最小トランク容量
    16%又は74 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    375 l 最小トランク容量 449 l 最小トランク容量
  6. より少ない 旋回半径
    6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径

中立理由:スズキ ビターラvs。トヨタ ヤリス

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    スズキ ビターラ 70 mm もっと.
    4175 mm 長さ 4105 mm 長さ

  6. スズキ ビターラ 81 mm もっと.
    1775 mm 幅 1694 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ ビターラ 96 mm もっと.
    1610 mm 高さ 1514 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    185 mm 最低地上高 140 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1535 mm 前輪トラック 1494 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1483 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
12
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
74.5 mm
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
106 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
375 l
最小トランク容量
449 l
重量
1085-1160 kg
重量
1086-1109 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
9.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4175 mm
長さ
4105 mm
1775 mm
1694 mm
高さ
1610 mm
高さ
1514 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2570 mm
最低地上高
185 mm
最低地上高
140 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1494 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1483 mm
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