はどちらが良いですか:スズキ ビターラはVolvo C30?


スズキ ビターラ
Volvo C30
スズキ ビターラ
Volvo C30

理由6つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

  1. もっともっと高いエンジン出力
    3% 又は 3 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    112 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと最小トランク容量
    38% 又は 142 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    375 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量
  3. より少ない 重量
    27% 又は 288 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1085-1160 kg 重量 1373 kg 重量
  4. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  5. より少ない 旋回半径
    7% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    6% 又は 140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2500 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはVolvo C30

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    45%又は8.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 18.3 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    10%又は8.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    3%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  5. もっと トルク
    29%又は70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    36%又は562 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    998 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    2%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  10. より少ない 燃費(高速道路)
    21%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.8 l/100 km 燃費(高速道路) 3.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  11. より少ない 燃費(街中)
    8%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.2 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中)
  12. もっと 燃料タンク容量
    10%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量

中立理由:スズキ ビターラvs。Volvo C30

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Volvo C30 3%又は50 kg もっと.
    1730 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    Volvo C30 2%又は77 mm もっと.
    4175 mm 長さ 4252 mm 長さ

  7. Volvo C30 7 mm もっと.
    1775 mm 幅 1782 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ ビターラ 163 mm もっと.
    1610 mm 高さ 1447 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1535 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1544 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
18.3
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
375 l
最小トランク容量
233 l
最大許容重量
1730 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
1085-1160 kg
重量
1373 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4175 mm
長さ
4252 mm
1775 mm
1782 mm
高さ
1610 mm
高さ
1447 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1544 mm
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