はどちらが良いですか:スズキ ビターラはVolvo V70?


スズキ ビターラ
Volvo V70
スズキ ビターラ
Volvo V70

理由4つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない CO2排出
    36% 又は 43 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    121 (195 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
  3. より少ない 旋回半径
    13% 又は 1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 11.7 - 12.7 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    13% 又は 316 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2500 mm ホイールベース 2816 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはVolvo V70

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    39%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 16.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    15%又は13.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    10%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    31%又は51 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    112 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    60%又は250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 420 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    58%又は1402 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    998 cc エンジン容量 2400 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    6%又は0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.8 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    33%又は23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    32%又は180 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    375 l 最小トランク容量 555 l 最小トランク容量
  12. もっと 最大トランクスペース
    29%又は460 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1120 l 最大トランクスペース 1580 l 最大トランクスペース

中立理由:スズキ ビターラvs。Volvo V70

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo V70 13%又は639 mm もっと.
    4175 mm 長さ 4814 mm 長さ

  6. Volvo V70 7%又は132 mm もっと.
    1775 mm 幅 1907 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ ビターラ 63 mm もっと.
    1610 mm 高さ 1547 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    185 mm 最低地上高 151 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1535 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1586-1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
16.5
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
10.3 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
2400 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
121 (195 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
375 l
最小トランク容量
555 l
最大トランクスペース
1120 l
最大トランクスペース
1580 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.7 - 12.7 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4175 mm
長さ
4814 mm
1775 mm
1907 mm
高さ
1610 mm
高さ
1547 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2816 mm
最低地上高
185 mm
最低地上高
151 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1535 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1586-1576 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: