はどちらが良いですか:トヨタ アベンシスはVolvo V40?


トヨタ アベンシス
Volvo V40
トヨタ アベンシス
Volvo V40

理由9つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス

  1. もっと圧縮
    3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 16 圧縮
  2. もっとトルク
    7% 又は 20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    11% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 抵抗係数 Cd
    14% 又は 0.04 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.28 抵抗係数 Cd 0.32-0.34 抵抗係数 Cd
  5. より少ない CO2排出
    14% 又は 15 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    108 (174 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出
  6. より少ない hC
    40% 又は 200 kg
    500 kg hC 700 kg hC
  7. もっとブレーキでの最大牽引重量
    6% 又は 100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1600 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量
  8. もっと支持力
    4% 又は 3 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    78 kg 支持力 75 kg 支持力
  9. より少ない 旋回半径
    7% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. ピストンストローク もっと
    10%又は9.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83.6 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    78 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    7%又は8 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    112 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    185 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    19%又は371 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    7%又は0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    3%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    2%又は53 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース

中立理由:トヨタ アベンシスvs。Volvo V40

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    トヨタ アベンシス 340 mm もっと.
    4710 mm 長さ 4370 mm 長さ

  6. トヨタ アベンシス 27 mm もっと.
    1810 mm 幅 1783 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ アベンシス 10 mm もっと.
    1480 mm 高さ 1470 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1550 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1540 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
16
ピストンストローク
83.6 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.28
抵抗係数 Cd
0.32-0.34
排気
CO2排出
108 (174 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 W
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
500 kg
HC
700 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
78 kg
支持力
75 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.6 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4710 mm
長さ
4370 mm
1810 mm
1783 mm
高さ
1480 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
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