はどちらが良いですか:トヨタ ランドクルーザーはAudi S8?


トヨタ ランドクルーザー
Audi S8
トヨタ ランドクルーザー
Audi S8

理由8つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー

  1. もっと圧縮
    1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 10.1 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっとエンジン容量
    13% 又は 612 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4608 cc エンジン容量 3996 cc エンジン容量
  4. もっと燃料タンク容量
    12% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    93 l 燃料タンク容量 82 l 燃料タンク容量
  5. もっとブレーキでの最大牽引重量
    34% 又は 1200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2300 kg ブレーキでの最大牽引重量
  6. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート
  7. より少ない 旋回半径
    6% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.8 m 旋回半径 12.5 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    5% 又は 148 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはAudi S8

  1. ピストンストローク もっと
    3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    46%又は262 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    309 馬力 もっと高いエンジン出力 571 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    45%又は361 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    439 Nm @ 3400 rpm. トルク 800 Nm @ 2000-4500 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    55 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    195 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    126%又は4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.6 秒 0~100 kmhの加速度 3.8 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    19%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    13.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.3-11.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない CO2排出
    27%又は69 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    327 (526 g/mile) CO2排出 258 (415 g/mile) CO2排出
  9. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  10. もっと 最小トランク容量
    49%又は246 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    259 l 最小トランク容量 505 l 最小トランク容量
  11. より少ない 重量
    16%又は355 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2585-2815 kg 重量 2230 kg 重量

中立理由:トヨタ ランドクルーザーvs。Audi S8

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    トヨタ ランドクルーザー 515 kg もっと.
    3350 kg 最大許容重量 2835 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Audi S8 4%又は229 mm もっと.
    4950-4975 mm 長さ 5179 mm 長さ

  7. トヨタ ランドクルーザー 35 mm もっと.
    1980 mm 幅 1945 mm 幅
  8. 高さ
    トヨタ ランドクルーザー 391 mm もっと.
    1865-1955 mm 高さ 1474 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ 265/40 R20 104Y XL 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1645-1650 mm 前輪トラック 1628 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1640-1645 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10.1
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8 tiptronic
性能
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
571 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
トルク
800 Nm @ 2000-4500 rpm.
0~60 mphの加速度
8.2 秒
0~60 mphの加速度
3.6 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
4608 cc
エンジン容量
3996 cc
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
0~100 kmhの加速度
3.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.3-11.4 l/100 km
燃料タンク容量
93 l
燃料タンク容量
82 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
327 (526 g/mile)
CO2排出
258 (415 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
259 l
最小トランク容量
505 l
最大許容重量
3350 kg
最大許容重量
2835 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2300 kg
重量
2585-2815 kg
重量
2230 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
12.5 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4950-4975 mm
長さ
5179 mm
1980 mm
1945 mm
高さ
1865-1955 mm
高さ
1474 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
前タイヤサイズ
265/40 R20 104Y XL
前輪トラック
1645-1650 mm
前輪トラック
1628 mm
後輪トラック
1640-1645 mm
後輪トラック
1617 mm
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