はどちらが良いですか:トヨタ ピクニックはVolvo XC90?


トヨタ ピクニック
Volvo XC90
トヨタ ピクニック
Volvo XC90

理由2つ理由-購入するにはトヨタ ピクニック

  1. もっとシリンダー穴
    5% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  2. もっとエンジン容量
    1% 又は 29 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量

理由4つ理由-購入するにはVolvo XC90

  1. もっと 圧縮
    5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.8 圧縮 10.3 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は7.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    50%又は153 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 303 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    52%又は208 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    192 Nm @ 4000 rpm. トルク 400 Nm @ 2200-4800 rpm. トルク

中立理由:トヨタ ピクニックvs。Volvo XC90

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.8
圧縮
10.3
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
93.2 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
303 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
192 Nm @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-4800 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
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