はどちらが良いですか:トヨタ スターレットはVolkswagen Lupo?


トヨタ スターレット
Volkswagen Lupo
トヨタ スターレット
Volkswagen Lupo

理由8つ理由-購入するにはトヨタ スターレット

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    7% 又は 0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.2 秒 0~100 kmhの加速度 12 秒 0~100 kmhの加速度
  4. もっと燃料タンク容量
    24% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 34 l 燃料タンク容量
  5. もっと最小トランク容量
    39% 又は 84 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    214 l 最小トランク容量 130 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    9% 又は 79 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    905 kg 重量 984 kg 重量
  7. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  8. より少ない ホイールベース
    1% 又は 23 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2300 mm ホイールベース 2323 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはVolkswagen Lupo

  1. もっと 圧縮
    51%又は9.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.6 圧縮 19.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    19%又は18.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    77.4 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    7%又は5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴
  4. もっと トルク
    41%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    115 Nm @ 4300 rpm. トルク 195 Nm @ 2200 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    6%又は90 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1332 cc エンジン容量 1422 cc エンジン容量

中立理由:トヨタ スターレットvs。Volkswagen Lupo

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ポンプノズル(ユニットインジェクター)
  4. 最大許容重量
    Volkswagen Lupo 7%又は105 kg もっと.
    1345 kg 最大許容重量 1450 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3/5 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    トヨタ スターレット 213 mm もっと.
    3740 mm 長さ 3527 mm 長さ

  7. Volkswagen Lupo 5 mm もっと.
    1635 mm 幅 1640 mm 幅
  8. 高さ
    Volkswagen Lupo 4%又は60 mm もっと.
    1400 mm 高さ 1460 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    165/70 R13 前タイヤサイズ 185/55 R14 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1400 mm 前輪トラック 1392 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1405 mm 後輪トラック 1400 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.6
圧縮
19.5
ピストンストローク
77.4 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74 mm
シリンダー穴
79.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
75 馬力 @ 5400 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
115 Nm @ 4300 rpm.
トルク
195 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
10.6 秒
0~60 mphの加速度
11.4 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1332 cc
エンジン容量
1422 cc
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
0~100 kmhの加速度
12 秒
燃費
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
34 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ポンプノズル(ユニットインジェクター)
重量と容量
最小トランク容量
214 l
最小トランク容量
130 l
最大許容重量
1345 kg
最大許容重量
1450 kg
重量
905 kg
重量
984 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
3/5
ドア
3
寸法
長さ
3740 mm
長さ
3527 mm
1635 mm
1640 mm
高さ
1400 mm
高さ
1460 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2323 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
165/70 R13
前タイヤサイズ
185/55 R14
前輪トラック
1400 mm
前輪トラック
1392 mm
後輪トラック
1405 mm
後輪トラック
1400 mm
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