はどちらが良いですか:Volvo C30はVolvo S90?


Volvo C30
Volvo S90
Volvo C30
Volvo S90

理由4つ理由-購入するにはVolvo C30

  1. もっと圧縮
    41% 又は 7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18.3 圧縮 10.8 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    37% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 旋回半径
    14% 又は 1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.1 m 旋回半径 12.6 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    16% 又は 421 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2640 mm ホイールベース 3061 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはVolvo S90

  1. ピストンストローク もっと
    5%又は4.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    9%又は7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    57%又は145 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    109 馬力 もっと高いエンジン出力 254 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    31%又は110 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    240 Nm @ 1750 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-4800 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    21%又は409 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    64%又は4.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.3 秒 0~100 kmhの加速度 6.9 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    53%又は267 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    233 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
  10. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Volvo C30vs。Volvo S90

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    3 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Volvo S90 16%又は831 mm もっと.
    4252 mm 長さ 5083 mm 長さ

  6. Volvo S90 5%又は97 mm もっと.
    1782 mm 幅 1879 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo S90 3 mm もっと.
    1447 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1548 mm 前輪トラック 1617-1628 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1544 mm 後輪トラック 1618-1629 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.3
圧縮
10.8
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
254 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
6.6 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
233 l
最小トランク容量
500 l
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
12.6 m
ドア
3
ドア
4
寸法
長さ
4252 mm
長さ
5083 mm
1782 mm
1879 mm
高さ
1447 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールベース
3061 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1548 mm
前輪トラック
1617-1628 mm
後輪トラック
1544 mm
後輪トラック
1618-1629 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: